Sites et limites

Limites temporaires et informations nautiques
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Les limites usuelles diffusées par le Pilotage Maritime de Nouvelle-Calédonie correspondent aux informations obtenues auprès de chaque ports et opérateurs miniers sur les limites opérationnelles de leurs infrastructures. Toutefois, il arrive que ces dernières subissent des maintenances ou des modifications entrainant des restrictions temporaires qui sont regroupées dans le document ci-dessous. Ces consignes modifient donc les limites usuelles jusqu'au retour à la normale.

Limites temporaires et informations nautiques
Points d'embarquement
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Officiellement il n'existe que trois points d'embarquement et de débarquement du pilote desservis par le matériel nautique de la station de pilotage. Ces points se trouvent aux passes de : Dumbéa, Boulari et Havannah.

Néanmoins lorsque l'embarquement et le débarquement du pilote peut se faire dans de bonnes conditions de sécurité, il existe d'autres possibilités de transfert du pilote sur le territoire.

Ci-joint une carte indiquant tous les points d'embarquements existants sur la grande terre et les îles.

Carte emb./deb.
Présentation côte Sud
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La zone Sud de la Nouvelle-Calédonie comprend toute la partie allant de la Passe de la Havannah, à l'exclusion de l'île des Pins, jusqu'à la Passe de Saint Vincent.

Vous trouverez en pièces jointes les cartes de la zone (ne devant pas être utilisées pour la navigation), la description des passes et rades ainsi que leurs limites pour la partie concernée.

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Carte Boulari & Dumbéa
Carte Havannah-Nouméa
Limites Mouillages Zone Sud
Limites Passes Zone Sud
Présentation côte Ouest
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La zone Ouest de la Nouvelle-Calédonie comprend toute la partie allant de la Passe de Saint Vincent jusqu'à la Passe de Poum.

Vous trouverez en pièces jointes les cartes de la zone (ne devant pas être utilisées pour la navigation), la description des passes et rades ainsi que leurs limites pour la partie concernée.

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Carte de Poum
Carte Deverd & Koumac
Carte Népoui
Limites Passes de la côte Ouest
Limites ports et rades côte Ouest
Présentation côte Est
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La zone Est de la Nouvelle-Calédonie comprend toute la partie allant de la Passe de Hienghène jusqu'à la Passe de la Havannah.

Vous trouverez en pièces jointes les cartes de la zone (ne devant pas être utilisées pour la navigation), la description des passes et rades ainsi que leurs limites pour la partie concernée.

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Carte côte Est
Limites Passes de la côte Est
Limites ports et rades de la côte Est
Port de NOUMEA
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Le réglement du Port Autonome de NOUMEA est régis par l'arrêté 70-352/CG du 25 septembre 1970 complété de l'arrêté 75-419/CG du 22 septembre 1975. Ce réglement est disponible auprès de la Capitainerie.

En outre, le pilotage édite des limites applicables à chaque quai et postes du PANC destinées à préserver la sécurité des navires et des installations portuaires.

Vous trouverez en pièce jointe la version mise à jour régulièrement de ce document.

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Limites du Port de Nouméa
Limites mouillages de Nouméa
Mouillages cycloniques
Mouillages en Grande Rade
Mouillages hors Grande Rade
Port de PRONY
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Le Port de PRONY est un port privé appartenant à la compagnie minière VALEINCO qui l'utilise pour l'importation de marchandises diverses, hydrocarbures, de vracs ainsi que pour l'export de produit fini.

Le pilotage édite des limites applicables à chaque quai et postes du Port de PRONY afin de préserver la sécurité des navires et des installations portuaires.

Vous trouverez en pièce jointe la version mise à jour de ce document, ainsi qu'un plan du port.

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Limites Port de Prony
Port de VAVOUTO
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Ce port est utilisé dans le cadre de la desserte maritime de l'usine de nickel Koniambo Nickel SAS. On y accède par la passe Duroc et il se compose d'une rade foraine en baie de Chasseloup, d'un chenal d'accès dragué à 12m, d'un quai de construction et d'un quai principal situés à la Pointe de Vavouto.

 

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Carte de Vavouto
Limites Port de Vavouto
VAVOUTO - Déclaration d'entrée
Présentation Iles
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La zone des Iles comprend les îles Loyauté, l'île des Pins et les îles extérieures aux lignes de base droites de la Grande Terre.

Vous trouverez en pièces jointes les cartes de la zone (ne devant pas être utilisées pour la navigation), la description des passes et rades ainsi que leurs limites pour la partie concernée.

 

(Nota : les Limites sont données à titre indicative par le service du Pilotage Maritime de Nouvelle Calédonie et ne seraient engagées sa responsabilité)

Extrait de carte des Loyauté
Limites ports et rades de la zone Iles